中国汽车咨询中心网讯 2013年中国汽车后市场呈现出一番火热朝天的现象，从投资界的角度来看，可以充分感受到市场的热度。在过去的2年时间内，国内外诸多知名投行，如高盛、联想、复星、IDG等等都成立了汽车售后市场的团队，他们在前几年成立的独立团队更多地像是一家互联网公司，而现在后市场形象已经越来越明显。

另外，在过去的一年中有很多汽车后市场公司也获得了各方融资，其中许多公司可能成立不到两年的时间，并且规模还很小，但是他们都获得了很多投资或者融资的计划，甚至很多公司动辄上亿美金的估值，这个市场真正到了要成为“台风口”的行业。

许多企业都努力成为“台风口”企业，但是在这个行业中真正的经营者都很清楚成功还是非常艰难的。首先，中国的汽车文化还不够成熟。其次，零配件供应还没有完全地放开和打开，更为重要的是汽车后市场行业的运营与挑战，据了解，中国汽车后市场从业人员的平均学历只有初中左右，这带来的是线下维修流动性变大大，从业者只看利益而不着眼于未来。

当然今年中国经济最大的热点就是互联网和移动互联网，因为现在的热点都会谈怎么用互联网或者移动互联网来改造传统行业，但是中国汽车后市场将如何改造，本身我们传统行业还不够成熟，本身我们传统行业很多的游戏规则还没有完全建立。

盛大汽车服务连锁的卜江勇先生在2014年中国汽车后市场发展论坛上为在座各位详解了他对于汽车后市场和互联网之间的经验。“汽车总结起来也很简单，因为很多模式其实最后看起来都是很简单的，最后是运营。”

首先是车险销售，实际上一开始经营业务以盛大车险的名义进行经营，目前我们会集中在华东地区，可能在14、15年是我们相对开店比较快速的阶段，我们在这个基础上再来搭建盛大汽车俱乐部。我们希望为车主提供全方位的汽车服务或者他有什么问题，其实我刚才讲了一些核心的服务，我们还有看起来不是那么核心的服务，但是也很重要。比如说年检代办、酒后代驾、机场接送，我们都是提供的。

服务来说我们是全方位的，我们希望能够打造中国特色的服务，这个看起来口号比较大，昨天米其林也谈到米其林在欧洲也会有特色，但是最起码作为我们公司的使用而言我们希望为中国的车主提供高质、低价的服务。”